Silikonentferner für Lackierer

Silikonentferner für Kfz Lackierung und Reparatur

Im WULFF Shop finden Kfz Profis Silikonentferner für unterschiedliche Schritte der Lackvorbereitung. Sie reinigen Reparaturstellen vor Grundierung, Füller oder Decklack und entfernen haftungsstörende Rückstände, die später Krater oder Benetzungsprobleme verursachen können.

Kurze, mittlere und lange Silikonentferner im Vergleich

Die Verdunstungsgeschwindigkeit beeinflusst direkt die Verarbeitung. WULFF führt unter anderem kurze, mittlere und lange Varianten.

• Kurz beziehungsweise schnell verdunstend: für kleinere Reparaturstellen und zügige Reinigungsabläufe
• Mittel: universell für typische Karosserie und Lackierarbeiten
• Langsam verdunstend: besonders praktisch auf größeren Flächen und bei höheren Verarbeitungstemperaturen
• Mild oder antistatisch: für empfindlichere Untergründe beziehungsweise Kunststoffteile, sofern die jeweilige Ausführung dafür freigegeben ist

Ein langsam verdunstender Reiniger bleibt länger auf der Fläche und gibt dem Verarbeiter mehr Zeit, Silikon, Fett und Politurreste anzulösen und anschließend abzunehmen. Solche Varianten sind besonders für größere Flächen und warme Arbeitsbedingungen geeignet.

Lösemittelbasierter oder wasserbasierter Silikonentferner

Lösemittelbasierte Silikonentferner lösen besonders gut Fett, Öl, Wachs, Politur und andere organische Rückstände auf Metall und geeigneten Lackoberflächen.

Wasserbasierte beziehungsweise Hydro Reiniger eignen sich je nach System besonders für empfindlichere Untergründe und Kunststoff. Sie können außerdem wasserlösliche Verschmutzungen erfassen, die ein reiner Lösemittelreiniger weniger gut löst.

In vielen Lackierprozessen ergänzen sich beide Reinigerarten. Entscheidend bleibt die Freigabe für Untergrund und nachfolgenden Beschichtungsaufbau.

Antistatischer Reiniger für Kunststoffteile

Kunststoff kann sich beim Schleifen und Reinigen elektrostatisch aufladen. Die Oberfläche zieht anschließend erneut Staub an.

Ein antistatischer Silikonentferner reduziert diese Aufladung während der Reinigung. Das ist besonders bei Stoßfängern, Spiegelgehäusen und anderen Kunststoffanbauteilen hilfreich. Gleichzeitig werden Fett, Politur und weitere lackstörende Rückstände entfernt.

Silikonentferner richtig in den Lackierprozess einbinden

Silikonentferner arbeitet nicht nur vor dem ersten Schleifgang. Je nach Reparaturaufbau wird die Fläche mehrfach gereinigt, damit keine Verunreinigungen in den nächsten Beschichtungsschritt gelangen.

Vor Grundierung, Füller und Decklack reinigen

Eine gründliche Reinigung empfiehlt sich besonders:

• vor dem ersten Schleifen stark verschmutzter Bauteile
• nach Schleif- und Spachtelarbeiten vor der Grundierung
• vor Füller oder Basislack auf fertig vorbereiteten Flächen
• nach Polier- oder Montagearbeiten, wenn Rückstände auf die Reparaturzone gelangt sind

So werden Verunreinigungen entfernt, bevor sie durch Schleifen tiefer in die Oberfläche eingearbeitet oder mit der nächsten Lackschicht eingeschlossen werden.

Mit der Zwei Tuch Methode sauber entfetten

Für die Lackvorbereitung eignet sich die Zwei Tuch Methode. Mit einem sauberen Tuch wird der Silikonentferner aufgetragen und die Verschmutzung angelöst. Ein zweites trockenes und fusselfreies Tuch nimmt Reiniger und gelöste Rückstände ab.

Wichtig ist das Timing: Die Fläche abwischen, solange der Reiniger noch feucht ist. Trocknet die verschmutzte Flüssigkeit vollständig auf dem Bauteil, können Rückstände erneut auf der Oberfläche verbleiben.

Silikonentferner von Mipa, Standox und Staufen bei WULFF

Bei WULFF finden Lackierbetriebe Anti Silikon Reiniger verschiedener Profi Marken für unterschiedliche Reparaturgrößen und Arbeitsabläufe.

Mipa deckt klassische lösemittelbasierte Reiniger für Metall und geeignete Lackoberflächen ab. Der Schwerpunkt liegt auf der Entfernung von Silikon, Fett, Öl, Wachs und Politurrückständen.

Standox bietet Reiniger, die auf professionelle Reparaturlackierungen und die Vorbereitung unterschiedlicher Karosserieuntergründe abgestimmt sind.

Staufen ergänzt das Sortiment mit unterschiedlichen Verdunstungsgeschwindigkeiten sowie milden und antistatischen Varianten. Damit lässt sich der Reiniger gezielt auf kleine Reparaturstellen, große Karosserieflächen oder Kunststoffbauteile abstimmen.

Häufige Fragen zu Silikonentfernern

Welcher Silikonentferner eignet sich für große Flächen?

Für Motorhauben, Türen oder komplette Fahrzeugseiten ist ein langsam verdunstender Silikonentferner sinnvoll. Er hält die Oberfläche länger feucht und gibt genügend Zeit, Fett, Silikon und Politurrückstände anzulösen und anschließend mit einem sauberen Tuch vollständig abzunehmen.

Welcher Silikonentferner eignet sich für Kunststoff?

Für Kunststoffteile sollten Sie einen milden, ausdrücklich für Kunststoff freigegebenen Reiniger verwenden. Besonders praktisch sind antistatische Varianten, weil Kunststoff beim Schleifen und Reinigen schnell elektrische Ladung aufbaut und dadurch erneut Staub anzieht. Bei unbekannten Kunststoffarten empfiehlt sich eine Verträglichkeitsprobe.

Warum gibt es Silikonentferner mit unterschiedlicher Verdunstung?

Die Verdunstungszeit wird an Flächengröße, Temperatur und Arbeitsgeschwindigkeit angepasst. Schnell verdunstende Reiniger eignen sich für kleinere Reparaturstellen und kühle Bedingungen. Langsamere Varianten sind bei großen Flächen oder höheren Temperaturen praktischer, weil der Reiniger nicht ablüftet, bevor die gelösten Verunreinigungen abgenommen wurden.

Warum sollte Silikonentferner mit zwei Tüchern verarbeitet werden?

Das erste Tuch bringt den Reiniger auf die Fläche und löst Fett, Öl, Silikon und andere Rückstände an. Das zweite saubere und trockene Tuch nimmt die gelöste Verschmutzung auf, solange die Fläche noch feucht ist. Wird nur mit einem Tuch gearbeitet, besteht die Gefahr, Verunreinigungen lediglich auf der Fläche zu verteilen.

Silikonentferner oder Entfetter, was braucht man vor dem Lackieren?

Vor dem Lackieren ist ein für den jeweiligen Untergrund und Lackaufbau freigegebener Silikonentferner die sichere Wahl. Er ist speziell auf typische lackstörende Rückstände wie Silikon, Fett, Öl, Wachs und Politurrückstände ausgelegt. Ein allgemeiner Werkstattentfetter kann reinigen, ist aber nicht automatisch für eine nachfolgende Lackierung geeignet.

Was ist der Unterschied zwischen Silikonentferner und Silikon Stopp?

Silikonentferner wird vor dem Lackieren auf der Oberfläche eingesetzt. Er entfernt die Ursache möglicher Benetzungsstörungen. Silikon Stopp beziehungsweise Anti Silikon Zusatz wird dagegen dem Lackmaterial zugesetzt, wenn trotz sorgfältiger Vorbereitung silikonbedingte Krater auftreten.